Еще совсем недавно данная разработка являлась лишь футуристическим концептом и мы, восхищаясь идеей, представляли чертежи и проекты (см. в разделе транспорт заметку "Noah - персональное транспортное средство"). Сегодня 18-летние изобретатели из провинции Онтарио Ben Gulak из образовательного центра Chisholm Educational Centre и Jason Morrow из школы Westdale Secondary School создали реальный прототип модели.

Этот мотоцикл, оборудованный гироскопом, имеет два колеса, расположенных не так как у обычного мотоцикла, а на одной оси. Что, при взгляде со стороны, создает иллюзию одного колеса. Управление аппаратом осуществляется наклоном тела. Этот принцип уже хорошо известен и используется в самокатах Segway. 36-вольтовый никель-металлогидридный аккумулятор машины заряжается 3-4 часа. Скорость пока не превышает 60 км/ч, но создатели планируют установить более мощный двигатель.

Французский дизайнер Jonathan Mahieddine предложил оригинальную модель лодки-катамарана для отдыха с семьей или с друзьями на море. Solar and Human Powered Concept Boat оснащена 4-х местным баром, расположенным под зонтом с солнечными батареями. Их энергия и питает электромотор лодки. Однако, это не единственный источник энергии. В случае поломки или пасмурной погоды лодка снабжена обычными педалями водного велосипеда.

Молодой дизайнер из Мельбурна Jake Eadie предложил интересную концепцию общественного транспорта. Это транспортное средство имеет футуристический дизайн и оборудовано электродвигателем, компьютером, управляющим режимом работы двигателя и трансмиссией, а также снабжено шестью колесами. Диапазон скорости в пределах от 5 - 15 км/ч. Приблизительно 6 человек могут удобно сидеть, и 4 - 5 человек стоять. Движение происходит по запрограммированному маршруту и осуществляется без участия водителя.

Компания Nissan Motor разработала и подготовила к внедрению новаторское устройство получившее название ECO Pedal. Система представляет собой некую обратную связь со счетчиком расхода топлива. Если водитель в какой-то момент слишком активно нажимает на педаль акселератора и использует больше топлива, чем достаточно автомобилю в данных условиях, система укажет ему на ошибку специальным знаком на приборной панели. Nissan Motor планирует запустить систему ECO Pedal в серийное производство с 2009 года и оснащать ею свои модели - специалисты рассчитали, что устройство позволит экономить в среднем 5-10% топлива.

По информации полученной из неофициальных источников концерн Volvo готовит новый автомобиль специально для ралли Париж-Дакар 2015. И вполне вероятно, что все концерны-участники пойдут по проторенному Volvo пути. Учитывая направление развития автопромышленности в целом, а так же повышение цен на топливо, все больше и больше появляется автомобилей с электродвигателем, в частности – на солнечных батареях. Концепт Volvo изображает гоночный автомобиль будущего, который будет приводиться в движение экологически чистым двигателем на возобновляемых энергоресурсах. И хочется надеяться, что Volvo на солнечных батареях будет одним из претендентов на победу.