Новости технологий

В море много ветров. И человечество всегда использовало этот факт на пользу себе. И, если раньше морские ветры были необходимы для передвижения парусников по воде, то сейчас они становятся основой для ветряной энергетики. Построить несколько морских ветряков собирается Шотландия. Причем, они будут расположены в оффшорной зоне, а для коммуникации с землей на них предусмотрены вертолетные площадки.

Ветряная энергия относительно дешевая. Самое дорогое в ней – это первоначальные вложения на создание и установку турбин. Потом же можно практически бесплатно получать «зеленое» электричество, тратясь только на обслуживание техники и оплачивая налог на землю (либо аренду за нее). Правда, и от последнего пункта трат можно избавиться, если установить ветряные турбины где-нибудь посреди моря или океана, за пределами территориальных вод государства.

Исследователи на практике выяснили, сколько электричества можно получить от взмахов крыльев жуков. Такой сбор энергии пригодится для питания миниатюрных сенсоров, переносимых самими насекомыми.

По меньшей мере в трёх университетах США вот уже несколько лет работают над превращением жуков в летающих киборгов. Интегрированная электроника (камеры, микрофоны, датчики веществ) позволила бы таким созданиям выступать в роли незаметных разведчиков, инспекторов окружающей среды и так далее.

В 2009 году учёные впервые добились произвольно контролируемого полёта живого жука, выполнявшего команды оператора, словно радиоуправляемая модель. Но электроника, которую насекомое тащило на спине, питалась от крошечной батарейки, а это не позволяло рассчитывать на длительное применение киборга в поле. Вот если бы жук ещё сам себя подзаряжал…

Серия из трёх ламп под общим названием Bulled спроектирована и выпущена на рынок германской компанией Ledo LED technologie, основанной 2007-м. Примерно четыре года понадобилось её инженерам, чтобы довести до конвейера свой замысел.

Основные характеристики троицы одинаковы: мощность 11 ватт, световой поток – 700 люменов (это чуть-чуть меньше, чем у прозрачной лампы накаливания на 60 ватт), габариты 98 х 55 миллиметров (примерно как у всё той же классической лампы), патрон Е27, цветовая температура 2800 кельвинов (тёплый оттенок), индекс цветопередачи – 90%.

Каждая лампа Bulled содержит 11 светодиодных модулей, равномерно смотрящих в разные стороны. Модули эти оснащены развитыми рёбрами охлаждения, ставшими ключевым элементом дизайна.

Американцы разработали всепогодный источник света, предназначенный в первую очередь для бедных стран, для жителей, не имеющих доступа к электрической сети, а также для людей, пострадавших в стихийных бедствиях. Но сначала новинку предложили обычным покупателям.

Светильник LuminAID состоит из гибкой тонкоплёночной солнечной батареи, пары плоских аккумуляторов размером с монетку и нескольких ярких светодиодов. Все они герметично запечатаны в полупрозрачный полимерный пакет – он одновременно играет роль рассеивателя.

Планы создания огромных солнечных электростанций в пустыне, где много свободного от эксплуатации пространства, уже существуют и даже начали реализовываться. А вот дизайнер Фил Паули (Phil Pauley) предлагает устанавливать солнечные панели на бескрайних просторах мирового океана.

Одной из свежих разработок этого дизайнера является проект плавающих солнечных электростанций Marine Solar Cells.

Проект этот подразумевает установку прямо в нейтральных водах плавающих солнечных панелей, который будут вырабатывать «зеленую» электроэнергию, собирать ее и отправлять при помощи кабелей «на землю», туда, где она необходима.

В центре Лондоне ведутся работы над проектом самой большой солнечной батареи в мире, которую планируют запустить летом 2012 года.

Солнечные панели размещают на крыше железнодорожного моста станции Блэкфрайерс (Blackfriars) через Темзу. Мост будет иметь свыше 6000 квадратных метров (64 583 кв) солнечных панелей, чтобы обеспечивать половину мощности, потребляемой этой железнодорожной станцией. Это сделает его крупнейшим комплексом солнечных батарей в городе и крупнейшей солнечным мостом в мире.

4400 солнечных панелей стоимостью 7,3 млн. фунтов устанавливаются в рамках проекта “Темзлинк” (Thameslink), общая цена которого 5,5 млрд. фунтов. Построенная на Викторианском мосту (Victorian bridge) электростанция, является первым объектом в рамках проекта.

4 октября 2011 года в городе Фуэнтес-де-Андалусия прошла церемония открытия первой в мире коммерческой электростанции Gemasolar Power Plant, способной работать за счет солнечной энергии круглые сутки. Комплекс является совместным предприятием властей Испании и Объединенных Арабских Эмиратов. На церемонии присутствовали Его Величество Король Испании Хуан Карлос I и Его Высочество шейх Мухаммед бен Заид Аль Нахайян.

Gemasolar будет вырабатывать энергию более 270 дней в году, что примерно втрое больше, чем у других альтернативных систем. Новая электростанция сможет вырабатывать около 110 000 МВт-ч энергии в год, что достаточно для снабжения энергией более 25000 домов.