Архив заметок



Skylifter - проект плоского дирижабля с высокой грузоподъемностью
пн.вт.ср.чт.пт.сб.вс.
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728291234

Комментарии

Солнечный парус NanoSail-D
Самого Главного пока еще не сказали, литит ли он солнца или нет !!!??? жду когда объявят ЭТУ информацию ! А особенно Жду когда начнут показывать в новостях что опять Зафикси...

Мельчайший магнитный носитель информации
Через десяток лет мы совсем забудем что такое "нехватает памяти" А помню время когда у меня жесткий диск стоял на 20Гб Будущее за прогрессом. ...

Марсоход Curiosity отправился к Красной планете
Да, NASA умеет делать роботов. И запускать их тоже умеет. Вот только России все не везет. ...

Опрос



Космонавт какой страны следующим высадится на Луну?
     Rambler's Top100
  Рейтинг@Mail.ru   

Bullet 580 - испытания крупнейшего в мире дирижабля

Голосов пока нет

Bullet 580 - испытания крупнейшего в мире дирижабля

Компания E-Green Technologies 21 мая в Лондоне представила свою последнюю разработку — дирижабль под названием Bullet 580. Его длина составила 72 м, диаметр – 20 м. Это один из самых крупных в мире воздухоплавательных аппаратов. Судно достаточно маневренно, имеет вертикальный взлет и посадку, а летать способно даже в обратном направлении.

Дирижабль Bullet 580 способен развивать максимальную скорость до 130 км/ч, но крейсерская скорость не превысит 60 км/ч. Поэтому главный исполнительный директор корпорации E-Green Technologies Майк Лоусон заявил прессе: «Если этот дирижабль использовать для осмотра достопримечательностей, то для этого он не совсем подходит из-за своей медлительности, однако для переноски тяжелых грузов он то, что надо...». Дирижабль сможет поднимать груз массой 900 кг на высоту до 6 км.

В плане безопасности Bullet 580 достаточно надежен. По словам представителей компании, корпус покрыт тонким материалом из нового типа кевлара, который в 10 раз прочнее стали. К слову, из такого же материала изготавливают пуленепробиваемые бронежилеты. Внутренняя оболочка Bullet 580 разделена на 7 автономных секций, или «мешков», с гелием. Так делалось в классических цеппелинах прошлого. Поэтому даже в форс-мажорной ситуации, оставшиеся в целости секции удержат судно в воздухе.

Дирижабль стоимостью $8 млн может управляться дистанционно. E-Green Technologies планирует сдавать его в аренду за $300 тыс. – $800 тыс. в месяц. Основные области применения — от экологического мониторинга акватории мирового океана, патрулирования проблемных зон, например, отслеживание сомалийских пиратов — до перевозки грузов, а также ведения геофизических исследований, предупреждения ракетных атак и т.п.

Bullet 580 - испытания крупнейшего в мире дирижабля

Bullet 580 - испытания крупнейшего в мире дирижабля

Bullet 580 - испытания крупнейшего в мире дирижабля




   


Отправил Асура Кибер 17.08.2010 в 16:47

Идея интересная, вот только КПД на много уступает другим вариантом воздушного траспорта. Скажем, если совместить дирижабль и нанотехнологии, приплюсовать к этому новые разработки в газовой сфере и можно устраивать "Небесные Туры" Вокруг планеты и материков.