Переноска грузов на четвероногих шагающих роботах

Компания Boston Dynamics широко известна на рынке роботехники благодаря своему удачному изобретению – четвероногому выносливому BigDog. Этот робот величиной с крупную собаку призван стать хорошим подспорьем солдатам-пехотинцам – им можно управлять, он следует туда, куда направят, и при этом переносит полезные грузы весом до 136 кг на расстояние 20 км со скоростью 6 км/ч.
У BigDog повышенная проходимость, без особых затруднений он ходит по щебню и каменным завалам, снегу и воде, даже заледеневшие поверхности не выведут робота из строя. Кроме того, особого внимания заслуживает устойчивость робота – он удерживается на ногах и сохраняет равновесие даже при сильных механических толчках, не говоря уж о сильных порывах ветра. Именно BigDog установил мировой рекорд для транспортных средств на ногах: он смог пройти 20,5 км на одной заправке, не останавливаясь. Специалисты Boston Dynamics уже получили заказ на промышленное изготовление подобных роботов от DARPA и Военно-морского флота США на сумму $32 млн.
Усовершенствованная версия робота получит новое название – LS3 (Legged Squad Support Systems). Кроме того, роботу увеличат грузоподъемность и научат перепрыгивать через препятствия, оборудуют камерами и модулем GPS. С помощью компьютерной системы распознавания, робот будет идти за оператором, преодолевая различные ландшафтные препятствия. Он сможет и самостоятельно добраться до заданного оператором места, используя мобильную платформу и систему GPS. Робот будет рассчитан на переноску 180 килограммов груза. Запаса топлива хватит на 32 километра и 24 часа пешего перемещения.
Для развития LS3, Boston Dynamics собрала экстраординарную команду, состоящую из инженеров и ученых от Boston Dynamics, Bell Helicopter, AAI Corporation, Carnegie Mellon, the Jet Propulsion Laboratory, and Woodward HRT. По контракту к 2012 робот должен быть усовершенствован для военного использования, включая способность перейти вброд водные препятствия и работать в жаркой, холодной, влажной, и грязной окружающей среде.
- AIDA - эмоциональный интеллектуальный робот для водителей
- Aiko - женский робот-андроид с искусственным интеллектом
- Air Penguin – роботы пингвины на выставке в Ганновере
- ATHLETE - грузоподъемные роботы в космосе
- BallP - робот балансирующий на шаре
- Care-O-bot 3 - робот-домохозяйка
- Cargonaut – летающий робот, перевозчик грузов

Ходячая овощерезка, сенсация! )) Че ж он так жужжит? Это оператору надо наушники одевать, чтобы не нервничать и не возникло соблазна пристрелить "собаку" ))). А для военных он явно не годится, с таким шумом выдаст пехоту за пару км. Да и скорость маловата, ему бы гонять км так 10 в час, тогда да. Но штука прикольная что пипец )))
Супер, точно премию надо. Но я думаю он не будет востребован еще лет 5 - дешевле нанять рабочих "китайцев" для переноски груза, чем платить по 300к баксов(а то и больше) за робота, которому еще надо будет суметь "рассказать" что и куда принести...
Но это явный прорыв.
P.S. пнул он его для показа возможностей робота, а именно - превосходный баланс: ничто вашему грузу не угрожает. Это реклама.
Как живой
Америкосы знают во что бабки вкладывать. Перспектива очень серьёзная и не только для военных задач.
Хаха помойму гон голимый))))
Они роботов ходить многих заставить немогут, а этот прыгает, + там его подошол и пинул мужик хехе, этот робот милионы а то милиарды стоит а он его пинает, шляпа, там где он пригыет в конце эт какая гидравлика нужна чтоб кучу металолома в воздух поднимать и балансировать там еще както))))
кароче ты прав чтоб в такое вгрохать стока денег а потом его пинать надо быть полным придурком :) и ещё гороздо ефективнее былобы использование на его базе гусенечно-гидравлического привода вот ето былабы ном машинка с копьютерным интерфейсом для управления такой штучкой бойцом в полевых условиях.
какая говоришь гидравлика нужна что-бы его двигать да самая обычная. Ёе-то по фиг что двигать главное привод более-менее надежный и все.
супер! Нобелевскую премию создателям. интересно, а привод гидравлики у него от бензопилы что-ли.
да хоть от трактора туда привод впихать ты претсавляеш от него веть никакого звука небудет слышно главное приборчик бесперебойного питания ещё бы изобрести чтоб толкал движок.