9 и 10 февраля 2012 в Москве пройдут соревнования по компьютерным дисциплинам
С 28 февраля по 2 марта 2012 г. во Всероссийском Выставочноом Центре (ВВЦ) пройдут две ярмарки
Наушники Х5 от Klipsch
| пн. | вт. | ср. | чт. | пт. | сб. | вс. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 31 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 1 | 2 | 3 | 4 |
Какая форма роботов наиболее перспективна?
25.03.2009 в 18:38 | 
В романе Айзека Азимова "Я, Робот" впервые поднимается вопрос: если создать искусственный мозг, то в какую форму лучше его облечь? Имеет ли смысл создавать механизмы с интеллектом или достаточно создать человекоподобного робота, чтоб он мог управлять уже созданными механизмами? Сегодня мы видим массу различных роботов (см. раздел "Робототехника"): похожих на животных (см. заметку "Рыба-робот на страже экологии"); механизмы-манипуляторы (см. заметку "Pобот-домохозяйка"); неопределенной формы (см. заметку "Танцующие шестиногие роботы"); человекоподобные с эммоциями (см. заметку "Робот HRP-4C - модель на подиуме").
Когда мы произносим слово робот, какие ассоциации вызывает у каждого из нас эта фраза? Одни считают их просто машинами, другие видят в них своих помощников, Для четвертых это что-то из области мира фантастики и приключений. Как обстоят дела в области робототехники в наше время? Согласно исследовательским данным, опубликованным Международной федерацией в мире насчитывается около миллиона промышленных роботов, причем половина машин находится в Азии. Почему роботы так востребованы?
Представьте себе домработницу, которая никогда не устает, никуда не отлучается от своего рабочего места, может трудиться все двадцать четыре часа в сутки, что не под силу простому человеку, зато возможно промышленному роботу. На сегодняшний день роботы используются везде: в сфере обслуживания, в промышленности, в медицине, выполняя самые разные работы. В знаменитой сети интернет тоже работает робот онлайн информер, выполняющий определенные функции и задачи. Роботы полностью оправдывают свое название, которое в переводе с чешского означает «тяжелый труд». Современные роботы оснащены программами, позволяющими распознавать голоса, приборами навигации, беспроводной связью, датчиками, улавливающими ультразвук и определяющие температуру, нагрузку, уровень радиации. Они очень мощны и универсальны, выполняют сложные задания, которые десять лет назад казались просто невыполнимыми.
К примеру, в Великобританской больнице робот-аптекарь в считанные минуты находит и выдает лекарства. В Почтовой службе США роботы очень быстро сортируют и раскладывают принимаемые посылки. Роботы с длинными и тонкими «руками» проникают в труднодоступные места крыла самолета и производят проверку. Такая качественная проверка подобна проверке надежности стратегии на форекс. Она помогает выявить самые слабые места и произвести своевременный ремонт.
Какое будущее у современных роботов? Согласно отчетам японского правительства дальнейшие перспективы развития современных роботов довольно оптимистичны. Исследователи надеются, что уже к 2050 году роботы будут служить сиделками, няньками, домработницами, футбольную команду роботов не сможет обыграть команда людей, по своим функциональным возможностям они будут превосходить человеческий мозг. Для создания роботов, возможно, будет создан инновационный или инвестиционный фонд – универсальные способы увеличения капитала. Конечно, не каждый разделяет подобный оптимизм ученых, делающих такие прогнозы на будущее. Что будет достигнуто в области робототехники на самом деле, покажет время. Одно ясно и это точно, что, подобно людям, роботы не смогут проявлять такие качества как любовь, мудрость, справедливость и сила воли. Они никогда не смогут обладать свободой выбора и совестью, они всегда будут отличаться от человека только параметрами интеллекта.
Так за какими роботами будущее?
от Darwol.
Всегда создание универсальной машины, способной выполнять кучу функций, да еще с пунктом в ТЗ "человекоподобие"--ведет к созданию сложного механизма. А сложность системы влечет за собой уменьшающуюся надежность. Человекоподобность накладывает ряд ограничений на инженерные решения, тянет за собой сложность конструкции, приходится вводить какие-то дополнительные узлы и контуры. ИМХО. Поэтому логичнее и рациональнее создавать машины, нацеленные на свою узко-специфичную задачу. Да, кстати, кто сказал, что человекоподобие, это не узкоспецифичная задача? :)
Это ограничивающее убеждение,которое закладывается в МГУ,Бауманке и прочих советских вузах.Любой современный автомобиль-в разы сложнее устройство,чем человекоподобный робот.При всей сложности-высокая степень надежности(безопасность людей),приемлемый ресурс(5-10 лет,а больше и не нужно),выдерживает высокие ударные нагрузки(части подвески демпфируют удары в несколько тонн на скорости до 200км\ч десятки тысяч раз в пределах жизни изделия),куча сложных автоматизированных систем на борту...Задачи,решенные в автомобильной промышленности избыточно перекрывают все потребности перспективных моделей даже с экстремальными параметрами.Недаром Хонда и Тойота уже коммерциализируют этот новый рыночный продукт.Мы потеряли автопром,на глазах теряем авиацию,в космосе,кто не знает,при 45% пусков мы имеем 2!!!%денег(В.А.Лопота,РКК Энергия)...Поэтому логично и рационально мы пошлем новое "окно возможностей"куда подальше,докопаем железо,докачаем нефть и рассеемся по миру...Вам я рекомендую переформатировать сознание.Хочется публично умничать, разберитесь в вопросе.В котором раньше мы опережали всех примерно на 15-20лет.Извините за эмоции...
транс-формеры от того транс-формеры что могут из рбота в рбота в мшины трнсформиравца
но и механизмы нацелиные на задачу хорши тем что учёные ставят роботу и они выполняют её...
Конечно, для некоторых задач нет смысла делать человекоподобных роботов. Зачем делать андроида, который будет пылесосить пол простым пылесосом, если можно сразу сделать робот-пылесос? Но некторые задачи требуют именно андроидов. Скорее всего, будут выпускаться и те, и другие.