Новости технологий

Несмотря на то, что не каждый человек может позволить себе купить автомобиль, количество транспорта на дорогах разных стран растет в геометрической прогрессии. В первую очередь это ухудшает экологическую обстановку: в крупных современных городах воздух загазован и перегрет от работающих машин.
Можно отчасти улучшить экологию, используя автомобили с электрическим двигателем. В этой области идут активные разработки. Обычный бензин дорог в получении, выхлопы загрязняют атмосферу, страны, не имеющие нефтяных месторождений, зависимы от цены на нефть в мире и от государств, ее продающих. Все эти причины, и, кроме того, общий научно-технический прогресс заставляют совершенствовать другие источники энергии.
Электромобили появились значительно раньше, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания, и их расцвет пришелся на конец XIX-начало ХХ века. Например, в 1910-х годах на электричестве работало несколько тысяч такси Нью-Йорка. Но впоследствии автомобили с ДВС победили, и только в относительно недавнее время тема электродвигателей вновь стала актуальной.
Мировые производители автомобилей разрабатывают электрические модели своих марок. Так, например, в сентябре 2009 г. на Франкфуртском автосалоне был представлен концепт-кар Audi R8 e-Tron, созданный немецким концерном «Audi». Максимальная скорость составляет 200 км/ч, 4 электродвигателя расположены на каждом колесе, а один заряд батарей может продержаться 248 км. General Motors объявила о выпуске электромобиля Chevrolet Volt, и на сайте проекта уже появилось около 50 тыс. желающих приобрести автомобиль. Honda, Hyundai, Chrysler и Nissan также заявили о намерении производить экологически безопасные автомобили.
Массового распространения электромобили получить пока не могут по ряду причин. Отсутствуют станции зарядки автомобилей, заряда двигателя хватает на небольшое расстояние (около 100 км); помимо этого, аккумуляторы весят до 40% от общей массы а/м, требуют хороших дорог, так как довольно непрочны, а также нуждаются в грамотной утилизации, потому как содержат токсичные вещества.
Все это мешает распространению электромобилей, что не может не огорчать, поскольку в крупных городах использование подобных автомобилей было бы оптимальным. Если заменить хотя бы половину пассажирского транспорта на электрический, экология любого города может значительно улучшиться. И даже обыденный заказ такси в Москве не повлияет на экологию мегаполиса.
Промежуточным вариантом являются гибридные автомобили, которые имеют и электродвигатель, и двигатель внутреннего сгорания. Они менее вредны для окружающей среды, и их использование даст время для совершенствования электродвигателя, который в будущем должен хотя бы частично заменить обычный неэкологичный вид двигателя.