Сегодня: 10 февраля 2012 (Москва)

НОВОСТИ ТЕХНОЛОГИЙ
Яндекс-виджет
добавить на Яндекс

10 февраля 2009 — на орбите Земли произошло первое столкновение неповреждённых искусственных спутников Космос-2251 и Iridium 33 за всю историю космонавтики.

Архив заметок



20 световых лет до планеты потенциально пригодной для жизни
пн.вт.ср.чт.пт.сб.вс.
303112345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728291234

Комментарии

Солнечный парус NanoSail-D
Самого Главного пока еще не сказали, литит ли он солнца или нет !!!??? жду когда объявят ЭТУ информацию ! А особенно Жду когда начнут показывать в новостях что опять Зафикси...

Мельчайший магнитный носитель информации
Через десяток лет мы совсем забудем что такое "нехватает памяти" А помню время когда у меня жесткий диск стоял на 20Гб Будущее за прогрессом. ...

Марсоход Curiosity отправился к Красной планете
Да, NASA умеет делать роботов. И запускать их тоже умеет. Вот только России все не везет. ...

     Rambler's Top100
  Рейтинг@Mail.ru   

AirPod - автомобиль с двигателем на сжатом воздухе

Средняя: 4.6 (8 votes)

AirPod - автомобиль с двигателем на сжатом воздухе

Идея использовать сжатый воздух для движения автомобилей бередила технические круги в течение многих лет. И вот французская компания MID разработала автомобиль под названием AirPod, двигатель которого работает на сжатом воздухе. При помощи электричества воздух нагнетается в специальные емкости, откуда выпускается потом постепенно под давлением, приводя в движение поршни мотора. В течение 1,5 минут машину можно основательно «заправить», накачав воздухом с помощью компрессора, одна такая заправка обойдется владельцу AirPod примерно в 1 евро. Около 200 км может проехать такое авто без перезаправки. Внешне AirPod представляет собой четырехколесный автомобиль с пластмассовым корпусом, 82 дюйма длиной, 63 дюйма шириной и 79 дюймов высотой.

AirPod - автомобиль с двигателем на сжатом воздухе

Автором этого занимательного проекта стал изобретатель Гай Негре(Guy N?gre), бывший инженер Формулы 1, который экспериментировал с технологией сжатого воздуха в легковых автомобилях в течение почти двух десятилетий.

Серийное производство автомобилей ожидается уже в этом году. Полагается, что машина будет представлена в двух комплектациях: легковой, рассчитанной на водителя и двух пассажиров, и грузовой, рассчитанной на водителя и багаж (около 300 кг). Максимальная скорость AirPod не будет превышать 70 км/час, к тому же жителям Франции будет предложена еще одна версия, максимальная скорость которой будет ограничена 45 км/час. Низкоскоростная модификация Airpod будет приравнена к скутерам, и для управления этой версией не понадобятся водительские права.

К сожалению, это авто не предназначено для автомагистралей между штатами. AirPod станет частью объединенной программы с авиалиниями AirFrance/KLM, и будет развозить пассажиров между пунктами прибытия и отъезда в Париже и Амстердамских аэропортах.

Основная часть потребителей, как полагают разработчики, придется на муниципальные службы, аэропорты и прочие госучреждения, это поможет популяризировать новый вид экологически чистого транспортного средства. Новинка уже успел заинтересовать производителей: лицензии на выпуск Airpod уже приобрели Tata Motors и американская фирма Zero Pollution Motors.

AirPod - автомобиль с двигателем на сжатом воздухе

Начиная с 2011 года, Zero Pollution Motors планирует выпускать до 8 000 транспортных средств на сжатом воздухе в год, на заводах, которые разместятся практически в каждом штате. Это будут улучшенные, более мощные, варианты AirPod. А индийский автомобилестроитель Tata будет делать воздушные автомобили для гигантского индийского рынка.

По предварительным данным, цена на автомобиль составит 18?20 тысяч долларов.




   


Отправил Гость 06.10.2011 в 17:16

Думаю,за этим будущее,так как ресурсы дорожают а это затрагивает разработку более дешёвого транспорта.

Отправил Москаль 11.06.2009 в 11:10 (Рекомендует посетить http://webefir.com/)

Для такой повозки это ОЧЕНЬ дорого.
С учётом того, что малая грузоподъемность, да и форма не ахтИ.
Хоть использован новый тип двигателя, - думаю, что его изготовление стОит на порядок ниже, чем изготовление двигателя внутреннего сгорания.
С другой стороны, если есть спрос - есть предложение (таков закон рынка).

Отправил анкер 06.08.2009 в 14:47 (Рекомендует посетить http://anker-bolt.narod.ru)

Спрос есть, причем очень неплохой.

Отправил Андрей Рубан 06.07.2009 в 18:39 (Рекомендует посетить http://www.afuelsystems.com/)

ничего .... китайцы это исправят ...

Отправил Дмитрий 11.06.2009 в 07:49

На первый взгляд машинка кажется неуклюжей. Такое ощущение что на поворотах будет страшно на ней ехать, хотя, если максимальная скорость 40 км в час, то нормально... Единственное что нравится так это идея сделать двигатель на сжатом воздухе!

Отправил Дмитрий 11.06.2009 в 07:55

P.S. на ней только по тратуарам ездить, да пешеходов пугать!!! Даже с велосипедистами и скейтбордистами соревноваться смысла нет!

Отправил Vitek 11.06.2009 в 10:13

Класс! Не, я бы посоревновался! Главное, что там по моему руля нет, как в танке управление рычагами.

Отправил Гость 11.06.2009 в 01:10

Дизайн убогий!

НЕЖИЗЕНСПОСОБНАЯ МАШИНА

Поменьше понтов - побольше расчетов на прочность.
НАДО!

Отправил Антон 11.06.2009 в 07:05

На счет дизайна согласен. А вот по поводу жизнеспособности не факт. Раз взялись выпускать серийно, то значит нашли выгоду. А если цена снизится (обязательно снизится), то очень даже перспективное приобретение на работу смотаться или на природу выехать.

Отправил Гость 04.09.2009 в 09:06

цену обязательно снизят. Но это пока и близко не замена нормальному http://autoya.info

нужно ее докупать к уже имеющемуся. ну там в магазин сьездить что ли :)